Lorem continens loading ratio (instructus AMR idolum vehiculum)
Brevis descriptio:
Innovatio:Novus modus operationis automaticae qui integrat genus, importans, vigilantia, modeling, et contaiin tassura productorum perfectorum;
Automatica exoneratio et oneraturae cigarette pixides perfectae secundum varias formas effici possunt (inclusa raeda longitudinis, latitudinis, altitudinis, et an sit prima rotatio suggestuum);
Efficiens:3D agnitio imaginatio technologiae adiuvat in identitate efficiente efficiendo, maximising car oneratisque efficientiam, signanter reducendo personas logistics, intensionem laboris, et tempus onerantium.
Intelligentia:Systema oneraturae currus minoris AMR substituit priorem forklift onerationis et manualis onerationis, opportune computando num conflictationes erunt in oneratione autocinetorum, sive capsula fumi iuvetur vel laeditur, assequendum automatum et onerandum informativum, et totam lineam internectens.
Securitas:Algorithmis utens accurate collocare et comprehendere cistam cigarette, ut damnum in cigarette sarcinis vitando et productam salutem curet;
Operis ambitus automated clausus inconveniens minuit et tutiorem operariorum ambitum efficit;
In fabrica 3D camera utitur ut ACERVUM emat et punctum productionis nubis datae coordinatas spatiales summae cistae computat. Depalletans roboti accurate depalletizet capsam in coordinatis spatialibus summae superficiei cistae. Camera 3D etiam lustrare et cognoscere potest num superficies suprema capsulae laedatur vel inficiatur. Axis roboti 6 ad depallere acervum adhibetur, producti 90° convertet et ponet. Grippus depalletans percipere potest diversos cistae numeros graciles, ut 2 vel 3 pixides, secundum genus acervum. Potest consequi solutionem automated automatic depalletis, grabatum redivivus latae sententiae, et cistae automatariae output. Postea, cum vehiculum AMR autonome per navigationem SLAM lidar navigat et corporis staturam constanter corrigit, AMR vehiculum tandem in raeda esse potest. 3D camera in vehiculo AMR data spatialis vecturae lustrat et coordinatas spatiales recti fundi anguli vehiculi caput ad robot oneratum reducit. Copiosa roboti capsulas arripit et eas palletizes in coordinatis angulis fundatas. 3D camera lustrat coordinatas cippi a robot reclinatis singulis diebus et puncta angulis computat. Computat utrum collisiones fiant et an in singulis oneratione pyxides iuveantur vel laedantur. Robot positione onerationes corrigit subnixas in puncto calculi angularis dato. Post unam partem robot palletizes, Vechile AMR recedit spatium praefinitum ut proximo versu oneretur. Continenter onerat et secessus donec vectura capsis impletur. Vehiculum AMR e raeda exit et expectat proximum raeda ad cistas onerandas.
Integram sarcina ratio layout
Configuratione principalis
| brachium robot | ABB/KUKA/Fanuc |
| Motor | SEW/Nord/ABB |
| Servo motor | Siemens/Panasonic |
| VFD | Danfoss |
| Photoelectric sensorem | INFIRMORUM |
| Tactus screen | Siemens |
| Humilis voltage apparatu | Schneider |
| Terminal | Phoenix |
| Pneumatica | FESTO/SMC |
| infantem suum discus | PIAB |
| Ferens | KF/NSK |
| Vacuum sentinam | PIAB |
| PLC | Siemens /Schneider |
| HMI | Siemens /Schneider |
| Catena laminam / catenam | Intralox/rexnord/Regina |
Praecipua structura descriptio
Magis video ostendit
- Automatic continens Loadin System (instructus AMR Tracked Vehiculum)
